В начале 2026 года Roofings Rolling Mills (RRM) успешно запустила свой новый комплекс холодной прокатки в Уганде, что стало значительной вехой для сталелитейной промышленности Восточной и Центральной Африки. Этот интегрированный объект, оснащённый технологией Danieli, также служит ценным ориентиром для цепочек поставок металлургических запасные части, поскольку надёжность запасные части становится всё более критичной для высококлассных производственных линий.
Комплекс холодной прокатки Roofings: ключевой шаг в цепочке создания стоимости стали Восточной Африки
В 2022 году Roofings выбрала Danieli в качестве единственного технологического партнёра для проектирования и поставки современного комплекса холодной прокатки, поддерживая своё расширение на рынок плоского проката. Проект включал стан холодной реверсивной прокатки (CRM), линию горячего цинкования (HDGL), линию цветного покрытия (CCL) и линию обрезки рулон-рулон (CTC).
В основе комплекса — одноклетьевой четырёхвалковый стан холодной реверсивной прокатки номинальной мощностью примерно 150 000 тонн в год, оснащённый высокочувствительной гидравлической автоматической системой регулирования толщины (HAGC) и замкнутой системой охлаждения валков, что обеспечивает стабильную прокатку ультратонкой полосы толщиной до 0,15 мм. В течение первых трёх недель ввода в эксплуатацию стан достиг договорной скорости прокатки 1 100 м/мин. Линия цинкования производит коммерческое качество и полностью нагартованные марки на скоростях до 160 м/мин, обрабатывая полосу толщиной от 0,15 до 0,8 мм и шириной от 600 до 1 250 мм.
Первый оцинкованный рулон был произведён в октябре 2025 года, затем первый рулон с цветным покрытием — 28 ноября 2025 года.
Президент Уганды Йовери Мусевени ввёл в эксплуатацию объект стоимостью 466 млрд угандийских шиллингов, что удваивает мощности Roofings по холоднокатаной стали до 300 000 тонн.
Вызовы запасные части после запуска стана холодной прокатки
После того как стан холодной прокатки переходит в непрерывное производство, скорость износа валковых систем и подшипников напрямую определяет стабильность линии и качество продукции. При скорости прокатки 1 100 м/мин и толщине полосы до 0,15 мм рабочие валки должны соответствовать чрезвычайно высоким стандартам по твёрдости поверхности, вязкости сердцевины и точности размеров. По мере наращивания производства частота замены валков увеличивается, и своевременная поставка запасные части становится критическим узким местом — любой длительный период ожидания напрямую превращается в потери от незапланированных простоев.
Валковые системы и подшипники ASCON: полное покрытие для холодной прокатки, цинкования и правки
Чтобы удовлетворить потребности в запасные части комплексов холодной прокатки и линий правки растяжением, ASCON предлагает полный ассортимент валковых систем и подшипниковых изделий:
Рабочие валки: хромированные рабочие валки диаметром от 16 до 68 мм, твёрдость поверхности после закалки HRC 63–65, глубина закалённого упрочнённого слоя 3–5 мм и толщина хромового покрытия 0,03–0,05 мм, подходят для 1450-мм правильных машин растяжения в линиях цинкования.
Опорные валки: высокоточные опорные валки для правильных машин растяжения и правильных машин, поддерживающие промежуточные или рабочие валки, чтобы эффективно ограничивать прогиб валков и деформацию изгиба.
Валковые кассеты: 15-валковые кассеты многовалковой правильной машины для толстого листа и 1660-мм прецизионные валковые узлы, поддерживающие внепоточную предварительную сборку и быструю замену на линии, что значительно сокращает простои при замене валков.
Подшипники и муфты: цилиндрические роликовые подшипники диаметром от 20 до 1 200 мм и шариковые клеточные универсальные шарниры равных угловых скоростей для металлургических приводных применений.
Кроме того, ASCON поставляет прецизионные валковые системы для машин ломания окалины, шарниры равных угловых скоростей и летучих ножниц, формируя матрицу продукции запасные части, которая охватывает весь технологический поток травления, холодной прокатки, цинкования, правки и резки.
От Уганды к более широким рынкам стали
Запуск комплекса холодной прокатки Roofings знаменует существенный скачок сталелитейной промышленности Восточной Африки от базовой плавки к обработке плоского проката с высокой добавленной стоимостью. Правительство Уганды выразило поддержку Roofings в продвижении интегрированных стальных проектов и переработки железной руды, отметив, что формирующийся автомобилестроительный сектор Уганды станет важным потребителем местной стали.
На этом фоне сталелитейные заводы на развивающихся рынках смещают свои стратегии закупок запасные части от «ориентированных на цену» к «ориентированным на совокупную стоимость владения». Опираясь на многолетний опыт в производстве валков для правильных машин растяжения, ASCON предлагает полные возможности поставки валковых кассет, рабочих валков, опорных валков, подшипников и муфт, помогая заводам снижать давление на запасы запасные части и риски простоев благодаря индивидуальному проектированию и быстрому реагированию на поставки.
От первого комплекса холодной прокатки в Уганде до большего числа проектов прокатных линий, планируемых на развивающихся рынках, надёжная способность поставок валков и подшипниковых запасные части становится ключевым измерением при оценке комплексной конкурентоспособности поставщиков металлургического оборудования. Обладая полным портфелем валковой продукции для всего процесса и системой запасные части с быстрым реагированием, ASCON обеспечивает непрерывную поддержку большему числу сталелитейных заводов — от отдельных запасные части до системных решений поставок.